

Sensore di Cadenza e Velocità Magene S314 Bluetooth Ant+
Piccolo, leggero e affidabile
Il design doppio fissato consente di evitare la perdita anche se una parte è rotta.
Più leggero, più piccolo, più sottile nel complesso e meglio compatibile con mozzi a telaio e freno a disco. 10% più piccolo in volume e 12% più leggero in peso del precedende.
Sensore di Cadenza e Velocità Magene S314 Bluetooth Ant+
Piccolo, leggero e affidabile
Il design doppio fissato consente di evitare la perdita anche se una parte è rotta.
Più leggero, più piccolo, più sottile nel complesso e meglio compatibile con mozzi a telaio e freno a disco. 10% più piccolo in volume e 12% più leggero in peso del precedende.
Il S314 supporta il sensore di velocità ANT+™, il sensore di cadenza ANT+™, il sensore di velocità Bluetooth, il sensore di cadenza Bluetooth. (Viene supportata solo una modalità di funzionamento (modalità velocità o modalità cadenza) quando il sensore è in funzione; per ottenere sia i dati di velocità che di cadenza contemporaneamente, è necessario acquistare due sensori.)
Protocollo ANT compatibile: Magene, Garmin, WAHOO, Bryton, XOSS, IGPSPORT e altri computer da bici e orologi che supportano il protocollo ANT+™.
Protocollo Bluetooth compatibile: OnelapFit, Onelap, ZWIFT, CYCLEMETER, OPENRIDER, WAHOO FITNESS, Suunto, RideWithGPS, TrainerRoad, The Sufferfest, Komoot, Openrider, Kinomap, Peloton, Rouvy, Fulgaz e altre app sportive e orologi che supportano i protocolli Bluetooth standard.
Specifiche Tecniche
Peso produttore: 7,7g (il peso dell'unità incluse le batterie)
Dimensioni del prodotto: 35.74*30.80*8.20mm
Durata della batteria: 500h in stato di funzionamento (influenzato dalla temperatura e da altre condizioni operative)
Temperatura di esercizio: -10+50°C
Modalità: Velocità / Cadenza
Modalità di commutazione: Impostazione dell'app, reinstallare la batteria
Modello di batteria: CR2032
Grado di impermeabilità: IP66
Interfaccia wireless: ANT+™, Bluetooth 5.0
Sensore di Cadenza e Velocità Magene S314 Bluetooth Ant+
Piccolo, leggero e affidabile
Il design doppio fissato consente di evitare la perdita anche se una parte è rotta.
Più leggero, più piccolo, più sottile nel complesso e meglio compatibile con mozzi a telaio e freno a disco. 10% più piccolo in volume e 12% più leggero in peso del precedende.