In questo articolo troverai delle check-list da tenere sempre a portata di mano per eseguire un controllo accurato della proprio bici prima e dopo ogni uscita. In questo modo la nostra bici sarà sempre in ordine e nel lungo periodo andremo a preservare tutte le sue componenti, riducendo rotture e costi.
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Controlli da fare prima di ogni uscita in bici da corsa
- Controllo dei freni: premere le leve e verificare che le pinze premano correttamente sulla ruota o sul disco.
- Controllare la chiusura degli sganci rapidi dei mozzi delle ruote
- Controllare lo stato dei pneumatici.
- Misurare la pressione delle gomme con il manometro e adattarle alla tipologia di uscita che andremo a fare
- Fare un rapido check di viti e cavi (cambio e freno)
Controlli da fare alla bici da corsa circa dopo ogni uscita
- Pulire catena, corone deragliatole e pignoni con una spazzola adeguata e un panno pulito.
- Lubrificare la catena con il prodotto specifico.
- In caso di fango lavare la bici con acqua. Se usate l’idro-pulitrice prestate attenzione alle parti più delicate.
- In caso di pioggia togliete la sella e capovolgete la bici per far uscire l’acqua entrata nel telaio. Prima di rimontarla ingrassate il reggisella e ricordatevi di recuperare l’altezza sella ottimale.
Manutenzione della bici da corsa: controlli da fare ogni 500km
- Controllare l’usura della catena con l’indicatore Usura Catena. Se usurata andrà sostituita.
- Controllare usura pattini e pastiglie dei freni.
- Eseguire una pulizia approfondita di tutte le parti.
- Premere sui cerchi spingendo avanti e indietro per verificare lo stato di usura e il gioco dei cuscinetti dei mozzi.
- Premere sui pedali per controllare il gioco dei cuscinetti del movimento centrale.
- Controllare il serraggio dei perni della guarnitura con la chiave dinanometrica assicurando il giusto valore di coppia, senza quindi rovinare la filettatura.
Manutenzione della bicicletta da corsa: controlli da fare ogni 1500km
- Oliare i perni del deragliatore anteriore e posteriore con poche gocce d’olio specifico.
- Verificare lo stato delle pulegge del cambio e ingrassare i cuscinetti (se necessario).
- Controllare la centrature delle ruote
- Controllare lo stato di usura dei cerchi e dei raggi. Se rovinati o allentati intervenire accuratamente.
- Lubrificare i cavi dei freni (se meccanici) e del cambio.
Manutenzione della bicicletta da corsa: controlli da fare ogni 5000km
- Revisionare i cuscinetti a sfera presenti in mozzi, pedali, movimento centrale e sterzo.
- Verificare lo stato di usura di cavi e guaine di freni e cambio.
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